國內一水硫酸鋅儲量數據需要結合具體礦床和生產企業(yè)情況進行統(tǒng)計分析。根據國土資源部最新調查報告顯示,我國已探明的一水硫酸鋅(ZnSO?·H?O)工業(yè)儲量主要集中在云南、湖南、廣西等有色金屬礦區(qū),其中云南省個舊礦區(qū)已探明儲量約120萬噸(以鋅金屬量計)。需要特別注意的是,實際可開采量會受到礦石品位(平均含鋅量12-18%)、選礦回收率(約85-92%)以及環(huán)保要求等多重因素影響。
從生產端來看,2022年我國一水硫酸鋅實際產量約35萬噸,主要供應來自鋅冶煉副產品回收和鋅礦直接加工兩個渠道。在湖南水口山、云南會澤等大型鉛鋅礦伴生資源中,每處理1萬噸鋅精礦可副產約280-320噸一水硫酸鋅。值得關注的是,隨著濕法煉鋅技術的普及(浸出率可達95%以上),副產品硫酸鋅的回收率正在持續(xù)提升。
市場供需方面,一水硫酸鋅作為重要的鋅鹽產品,在農業(yè)(微量元素肥料)、化工(立德粉原料)和醫(yī)藥等領域都有廣泛應用。目前我國年需求量約40-45萬噸,存在約5-10萬噸的供給缺口需要依靠進口補充。特別是高端電鍍級一水硫酸鋅(純度≥99.5%)仍依賴部分進口,這反映出我國在深加工環(huán)節(jié)還存在提升空間。
從資源分布特征來看,約68%的儲量集中在華南成礦帶,其中又以南嶺地區(qū)(湘南-粵北-桂東北)最為富集。這些礦床多屬于中低溫熱液型,常與鉛鋅銀礦共生??碧綌祿@示,深度在500米以淺的易采儲量約占總量45%,隨著開采深度增加,成本會呈指數級上升(每加深100米成本增加18-22%)。
未來五年內,隨著新能源汽車對鋅基材料需求的增長,預計一水硫酸鋅的市場規(guī)模將保持6-8%的年增長率。但需要警惕的是,環(huán)保政策趨嚴可能使部分中小礦山減產,這在湖南花垣礦區(qū)已有先例(2021年環(huán)保整改導致當地減產30%)。從長遠看,加強伴生資源綜合利用(如從冶煉煙塵中回收鋅)和開發(fā)海洋鋅資源(大洋多金屬結核含鋅0.8-1.2%)可能是解決儲量瓶頸的重要方向。