合金鋼管是一種在碳素鋼管基礎(chǔ)上添加特定合金元素制成的金屬管材，通過在鋼中加入鉻(Cr)、鉬(Mo)、鎳(Ni)等元素（通常含量在1%-50%之間），使其獲得比普通碳鋼管更優(yōu)異的機械性能和耐腐蝕性。這類管材根據(jù)ASTM A335等國際標(biāo)準(zhǔn)制造，常用于高溫高壓環(huán)境下的關(guān)鍵管道系統(tǒng)，比如電站鍋爐的過熱器管通常采用P91鋼（含9%鉻和1%鉬），其蠕變斷裂強度可達100MPa(650℃條件下)。

需要特別關(guān)注合金鋼管的成分配比對其性能的影響，特別是鉻元素含量超過10.5%時會形成鈍化膜，顯著提升耐蝕性。常見的304不銹鋼（含18%鉻和8%鎳）就是典型代表，其耐酸堿性能比普通鋼管提高5-8倍。制造工藝上多采用熱軋（溫度控制在1100-1250℃）或冷拔（變形量30%-80%）方式，外徑范圍可從6mm到1200mm不等，壁厚最薄可達0.5mm。

這種管材在石油化工領(lǐng)域的應(yīng)用尤為突出，例如加氫反應(yīng)器的輸送管道多采用Cr-Mo合金鋼（如A387 Gr11），既能承受15MPa以上的工作壓力，又能在含硫介質(zhì)中長期服役。與碳鋼相比，合金鋼管的低溫沖擊韌性（-46℃下仍保持27J以上）和高溫抗氧化性（800℃時氧化速率<0.1mm/年）都得到本質(zhì)提升，但成本通常高出普通鋼管2-3倍。

市場上合金鋼管的主要類型包括耐熱鋼（如12Cr1MoVG）、耐蝕鋼（如2205雙相鋼）和低溫鋼（如09MnNiDR），選擇時需要根據(jù)工作介質(zhì)的PH值（酸性環(huán)境建議316L）、溫度范圍（超過540℃需考慮釩元素添加）以及壓力等級（SCH160以上需特殊熱處理）進行綜合判斷。近年來，通過微合金化技術(shù)開發(fā)的TMCP（熱機械控制工藝）鋼種，使得合金鋼管在不降低性能的前提下實現(xiàn)了20%左右的減重。