鑫海礦裝在總包服務、國際化進程、傳統(tǒng)制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型、企業(yè)文化等各個方面都取得了較大的成果。鑫海小編就近期鑫海礦裝承攬的部分海外EPC選礦項目進行了盤點。

馬來西亞金礦選廠項目

生產(chǎn)能力：700噸/日

選礦工藝：兩段閉路磨礦分級，磨礦產(chǎn)品經(jīng)除屑篩篩分，篩下自流至濃密機進行濃縮，濃密機底流泵送至浸出作業(yè)，經(jīng)浸出、吸附、提炭，得到載金炭產(chǎn)品，集中運至原有提金廠處理，浸出尾礦采用壓濾機脫水，回水循環(huán)使用，干尾礦輸送至尾礦庫堆存。

該項目從2017年5月18日達成協(xié)議到2017年11月18日第一批載金碳“出爐”，歷時6個月。通過與客戶充分的溝通，了解到客戶前期并未進行工程勘探，無法提供項目廠區(qū)建筑物抗震等級要求。鑫海礦裝工作人員通過現(xiàn)場考察、礦石取樣試驗、資料查閱與匯總，完成了區(qū)域抗震等級審核工作;通過實地調(diào)研，確定布局，制定選礦工藝方案。

該項目的設計能力為600t/d，實際處理能力達到700t/d;項目設定的選礦綜合回收率為93%，實際回收率為95%。國際雜志Mining Magazine對該項目進行了報道，對鑫海礦裝的EPC服務予以了肯定。

巴基斯坦銅礦選廠項目

生產(chǎn)能力：1500噸/日

選礦工藝：兩段半一閉路碎礦+一段閉路磨礦+一次粗選、兩次掃選、兩次精選的浮選工藝+兩段機械脫水

本項目具有一定的特殊性，且設計工期較短，為此礦山設計院成立了專項小組。目前本工程設備已經(jīng)全部發(fā)貨，土建工程正在施工，鑫海礦裝也已派駐安裝人員在現(xiàn)場進行設備組裝工作，期待本工程盡快開展，早日達標達產(chǎn)。

外蒙古金礦選廠項目

生產(chǎn)能力：200噸/日

選礦工藝：破碎產(chǎn)品采用三段一閉路流程，采用多層法筑堆+噴淋浸出工藝，堆浸貴液自流至貴液池，堆浸中間液返回礦堆循環(huán)噴淋，貴液采用炭吸附+解吸電解+熔煉提金工藝流程，炭吸附貧液返回堆浸場循環(huán)噴淋，解吸貧液返回炭吸附作業(yè)，電積貧液返回解吸作業(yè)，采用火法熔煉得產(chǎn)品合質(zhì)金。

外蒙古鎢礦、螢石選廠項目

生產(chǎn)能力：500噸/日

選礦工藝：兩段一閉路破碎+一段磨礦兩段分級+重選+磁選+尾礦脫水

該項目貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，執(zhí)行《尾礦設施安全監(jiān)督管理規(guī)定》，保證安全運行;貫徹執(zhí)行《環(huán)境保護法》、《水資源保護法》，不污染空氣和水，保護環(huán)境;積極采用實用的新工藝、新技術(shù)和新材料;在保證生產(chǎn)的前提下，優(yōu)化設計、減少基建工程量，就地取材，少占農(nóng)田、節(jié)約能源，降低投資。

該礦尾礦分為細泥尾礦和粗砂尾礦兩種尾礦，細泥尾礦采用濃密機一次脫水，濃密機底流采用壓濾機進行二次脫水，粗砂尾礦采用旋流器進行一次分級濃縮，旋流器底流進行脫水篩進行二次脫水。旋流器溢流自流到細泥尾礦濃密機與細泥尾礦一起進行脫水，脫水篩底流通過液下泵輸送到細泥尾礦濃密機與細泥尾礦一起進行脫水。濃密機溢流水返回生產(chǎn)回水池循環(huán)使用。粗砂及泥尾礦分別脫水處理后在選礦廠臨時存場堆存，汽車運輸?shù)轿驳V庫。

印度尼西亞金礦選廠項目

生產(chǎn)能力：100噸/日

選礦工藝：洗礦+兩段開路破碎+一段閉路磨礦分級+氰化浸出

鑫海礦裝負責包括試驗設計、設備生產(chǎn)和包裝運輸、安裝調(diào)試等一系列的工作。目前，該項目正處于安裝調(diào)試階段，鑫海安裝團隊已經(jīng)抵達印尼礦山現(xiàn)場開始了安裝調(diào)試工作。根據(jù)客戶反饋，安裝工作正在有條不紊的進行之中。

項目初期，鑫海專業(yè)團隊結(jié)合印尼礦山的實際情況，對工程所涉及的各個方面都做了全面的思考與設計。在設備出口印尼的過程中，由于印尼進口限制嚴格，出口存在難度，鑫海物流部及商務部積極配合客戶貨運代理，使貨物得以安全抵達現(xiàn)場。在此過程中，鑫海人認真負責，不怕麻煩的工作態(tài)度，也得到了客戶的肯定與贊揚。

伊朗鹽礦選廠項目

生產(chǎn)能力：500噸/日

選礦工藝：一段開路破碎，破碎產(chǎn)品經(jīng)機械洗礦除泥砂，然后加藥化學除雜，再經(jīng)自然晾曬結(jié)晶，產(chǎn)出合格工業(yè)鹽

該礦樣的主要成分為氯化鈉，項目實施的主要目的是去除樣品中的硫酸鈣、硫酸鈉、泥土等雜質(zhì)。對于本礦來說，一是通過溶解、洗礦、過濾的方式去掉泥土等雜質(zhì);二是采用沉淀鈣離子、硫酸根離子的方法來提高樣品中氯化鈉的純度。在除雜過程中，特別應該注意的是，沉淀雜質(zhì)離子的同時，所加的藥劑不能引進氯離子和鈉離子之外的其他離子。目前，該項目正在順利進行中。

伊朗金礦選廠項目

生產(chǎn)能力：300噸/日

選礦工藝：階段磨礦，階段重選，階段浮選

鑫海礦裝承攬了包括選礦試驗、礦山設計、設備制造、安裝調(diào)試、達標達產(chǎn)在內(nèi)的選廠整體服務。該項目自2016年9月正式啟動到 2017年8月投入生產(chǎn)，一年內(nèi)實現(xiàn)投產(chǎn);在伊朗由中國人完全控股的礦山企業(yè);伊朗一家采用無氰環(huán)保選礦工藝的金礦;選礦廠全套設備來自中國企業(yè)，運抵時爭取到了免關(guān)稅。

鑫海礦裝在確保技術(shù)工藝和設備指標合適的前提下，還充分考慮了給排水系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)對環(huán)境可能帶來的影響。首先，廠區(qū)設生產(chǎn)回水管路，脫泥斗溢流、壓濾機濾液、地面沖洗水等全部沉淀澄清后，集中返回至生產(chǎn)高位回水池，供生產(chǎn)循環(huán)利用，無外排，杜絕對環(huán)境產(chǎn)生污染;其次，為減少粉塵在空氣中傳播，在易產(chǎn)生粉塵的地點采用干式布袋除塵。各車間及皮帶廊地面每班用水沖洗一次，每次每平方米用水6升。在各落料點處設防塵密閉罩。此外，除塵設備設自動控制，風機與選礦設備連鎖。目前，該項目原礦日處理量350噸，每年可生產(chǎn)5000噸高品位金精粉，預計年產(chǎn)值可達7000萬人民幣，收益可觀。

伊朗金礦選廠項目

生產(chǎn)能力：300噸/日

選礦工藝：兩段一閉路破碎，破碎產(chǎn)品采用兩段閉路磨礦分級，磨礦產(chǎn)品經(jīng)除屑篩篩分，篩下自流至濃密機進行濃縮，濃密機底流泵送至浸出作業(yè)，經(jīng)浸出、吸附，提炭，得到載金炭產(chǎn)品，濃密機溢流品位較高時作為貴液自流至鋅粉置換車間處理，得到置換金泥，集中運至冶煉室處理，浸出尾礦采用壓濾機脫水，回水循環(huán)使用，干尾礦輸送至尾礦庫堆存。

尼日利亞銅礦選廠項目

生產(chǎn)能力：1000噸/日

選礦工藝：兩段半一閉路破碎+兩段閉路磨礦+一粗、三掃、四精浮選工藝+兩段機械脫水

鑫海礦裝于2017年4月底應邀到項目現(xiàn)場進行實地考察，結(jié)合現(xiàn)場地形條件，與業(yè)主相關(guān)技術(shù)人員進行了深入的探討，確定選廠廠址。礦山設計院針對該項目專門成立項目小組。目前本工程第一批設備已經(jīng)發(fā)貨，現(xiàn)場正在修建道路，選廠土建工程尚未開始，期待本工程盡快開展，早日達標達產(chǎn)。

蘇丹金礦選廠項目

生產(chǎn)能力：1000噸/日

選礦工藝：磨礦產(chǎn)品經(jīng)除屑篩篩分，篩下自流至濃密機進行濃縮，濃密機底流泵送至浸出作業(yè)，經(jīng)浸出、吸附，提炭，得到載金炭產(chǎn)品，集中運至原有提金廠處理，浸出尾礦采用壓濾機脫水，回水循環(huán)利用，干尾礦輸送至尾礦庫堆存。

本項目一期工程為465噸金礦炭漿廠生產(chǎn)線，實際生產(chǎn)能力達到600t/d，二期工程在原來生產(chǎn)線上進行改擴建，擴建后處理能力達到1000t/d。該項目目前已經(jīng)達標達產(chǎn)，客戶特意發(fā)來感謝信，對鑫海安裝調(diào)試團隊的工作給予了贊譽。

哥倫比亞銅礦選廠項目

生產(chǎn)能力：50噸/日

選礦工藝：單一浮選流程

礦石中有用元素主要為銅、銀，含銅礦物主要為斑銅礦、黃銅礦石、自然銅、赤銅礦、孔雀石等。礦石以氧化礦為主，少量硫化礦。將來會以硫化礦居多，氧化礦占少部分。在這種情況下，鑫海根據(jù)礦石性質(zhì)的變化設計出一套工藝流程。

原礦經(jīng)磨礦后，硫化礦經(jīng)一次粗選、二次掃選作業(yè)，氧化礦經(jīng)一次粗選、三次掃選、兩次精選作業(yè)，獲得的精礦合為混合精礦，產(chǎn)率為30%，銅品位為25.95%，銅回收率為87.15%;其中銀品位為255.2g/t，銀的回收率為95.63%。

摩洛哥銀礦選廠項目

生產(chǎn)能力：500噸/日

選礦工藝：兩段半開路破碎+兩段磨礦+一粗三掃二精浮選

該礦山現(xiàn)擁有日處理量300噸的氰化廠，擴建后處理量增加到500噸/日。鑫海礦裝工程師經(jīng)過實地考察，認為選礦廠為新建和改造相結(jié)合項目，難度較大，需要根據(jù)新獲取的資料，對設計方案進行調(diào)整。通過參觀客戶現(xiàn)有選廠后與業(yè)主交流，確定了選廠設計中需要注意的一些問題，并根據(jù)現(xiàn)場條件確定了破碎車間、磨礦浮選車間的新建，以及濃密機、浸出車間、凈化車間、置換車間、脫水車間在原有車間基礎(chǔ)之上進行改造的初步方案。方案使生產(chǎn)成本降低了15%。目前，項目正在進行土建施工。